„Air France“ gavo pirmąjį iš 60 „Airbus A220S“.

„Air France“ gavo pirmąjį A200-333 užsakymą iš 25 orlaivių, o tai buvo didžiausias A200 užsakymas iš Europos vežėjo. Lėktuvas buvo pristatytas išskridus iš „Airbus“ surinkimo linijos Kanadoje ir oficialiai pristatytas visuomenei Paryžiaus Charles-De-Gaulle oro uoste vykusioje ceremonijoje.

Šiuo metu A 200 lėktuvas yra pats efektyviausias ir lankstiausias 100 150 vietų rinkos segmente. „Air France“ vieno praėjimo laivyno atnaujinimas su naujausios kartos A220 leis „Air France“ pasiekti aplinkosaugos ir tvarumo tikslus.

Pirmasis „Air France A200-200“ pradės veikti vidutinio nuotolio skrydžių tinkle nuo 1200 m. žiemos sezono. Šiuo metu „Air France“ valdo 100 „Airbus“ orlaivių parką, taip pat atnaujina lėktuvų parką per ilgą atstumą, nes jau gavo 25 orlaivius A350S, kurių užsakymas yra 38.

„Air France A220-220“ salonas sukonfigūruotas taip, kad patogiai galėtų priimti 136 keleivius, jame yra vienas praėjimas, platesnės odinės sėdynės, didesni langai ir dar daugiau 11% vienam keleiviui tenkanti namų ruoša. „Air France A220“ taip pat užtikrina „Wi-Fi“ ryšį visoje salone ir po du USB lizdus kiekvienoje sėdynėje. keleivis.

OA200 išsiskiria tuo, kad yra vienintelis specialiai pagamintas orlaivis 100–150 vietų rinkai. Su autonomija iki 3 350 nm (6 350 km), A200 suteikia oro linijoms daugiau lankstumo ir dirba su mažiau nei 25 % degalų ir CO2 emisijų vienai vietai, palyginti su ankstesnės kartos orlaiviais, ir mažiau nei 25 % NOx emisijų. Lėktuvo triukšmo pėdsakas taip pat sumažėjo 100%.

Kiti įdomūs straipsniai: